CARGO 6.0 CLX Console Central
Uso ou indicação Configuração Construção Propulsão
-
A linha CARGO CLX Console Central amplia a mobilidade para o piloto e passageiros.
A aplicabilidade desta embarcação é extremamente ampla, podendo ser utilizada em rios,
lagos e mares abrigados.A embarcação também poderá ser utilizada para execução de trabalhos de lançamento e tracionamento
de barreiras de contenção de óleo, atuando com muita praticidade e agilidade nas operações de apoio
e cerco a navios.O piso do convés é todo construído em alumínio antiderrapante.
Disponível também nas versões 6.5/7.0/8.0 e 9.0, além da opção da rampa de proa dobrável
(versão Landing). -
- Dados Técnicos:
COMPRIMENTO: 6,0m
BOCA: 2,20m
PONTAL:0,75m
CALADO CARREGADO: 0,335m
CALADO LEVE: 0,170m
ESPESSURA DO CASCO: #3,0mm
ESPESSURA DO COSTADO: #2,5mm
LOTAÇÃO: 08 pessoas
TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 87 litros
MOTORIZAÇÃO MÁXIMA: 100Hp
PESO APROXIMADO (alumínio): 430 Kg
- Dados Técnicos:
-
-
Construído com chapas de alumínio liga naval 5052 H 34 ASTM e perfil estrudado com tempera T6, o Cargo CLX, possui reforços longitudinais e tranversais deixando o conjunto muito bem estruturado para receber as mais diversas configurações.
Possui piso em alumínio antiderrapante e tanque de combustível na popa.
-
- A versão 6.0 CLX poderá ser equipada com motores de popa de 60 a 100 HP.
Uso ou indicação
A linha CARGO CLX Console Central amplia a mobilidade para o piloto e passageiros.
A aplicabilidade desta embarcação é extremamente ampla, podendo ser utilizada em rios,
lagos e mares abrigados.
A aplicabilidade desta embarcação é extremamente ampla, podendo ser utilizada em rios,
lagos e mares abrigados.
A embarcação também poderá ser utilizada para execução de trabalhos de lançamento e tracionamento
de barreiras de contenção de óleo, atuando com muita praticidade e agilidade nas operações de apoio
e cerco a navios.
de barreiras de contenção de óleo, atuando com muita praticidade e agilidade nas operações de apoio
e cerco a navios.
O piso do convés é todo construído em alumínio antiderrapante.
Disponível também nas versões 6.5/7.0/8.0 e 9.0, além da opção da rampa de proa dobrável
(versão Landing).
Disponível também nas versões 6.5/7.0/8.0 e 9.0, além da opção da rampa de proa dobrável
(versão Landing).
Configuração
- Dados Técnicos:
COMPRIMENTO: 6,0m
BOCA: 2,20m
PONTAL:0,75m
CALADO CARREGADO: 0,335m
CALADO LEVE: 0,170m
ESPESSURA DO CASCO: #3,0mm
ESPESSURA DO COSTADO: #2,5mm
LOTAÇÃO: 08 pessoas
TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 87 litros
MOTORIZAÇÃO MÁXIMA: 100Hp
PESO APROXIMADO (alumínio): 430 Kg
Construção
-
Construído com chapas de alumínio liga naval 5052 H 34 ASTM e perfil estrudado com tempera T6, o Cargo CLX, possui reforços longitudinais e tranversais deixando o conjunto muito bem estruturado para receber as mais diversas configurações.
Possui piso em alumínio antiderrapante e tanque de combustível na popa.
Propulsão
A versão 6.0 CLX poderá ser equipada com motores de popa de 60 a 100 HP.
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