Workboat 33'

Uso ou indicação Configuração Construção Propulsão

• O WORKBOAT 33 da LEVEFORT ICOMA foi concebido para a realização de transporte, lançamento e tracionamento de barreiras de contenção de óleo derramado. Poderá realizar também operações de carga e descarga em locais de baixa profundidade, como praias por exemplo, devido a sua rampa de proa escamoteável.

  O amplo convés, poderá ser utilizado para o transporte de vários tipos de cargas a granel. Em seus amplos porões,podem ser alojados equipamentos que necessitam de proteção contra intempéries.

  O WORKBOAT 33 pode ser utilizado em rios, represas e mar abrigado .

  Assim como todas as embarcações de alumínio naval fabricadas pela LEVEFORT ICOMA, o WORKBOAT apresenta baixo índice de manutenção, não requerendo docagem para jateamento e pintura especial.

  Alta durabilidade e resistência, proporcionam maior praticidade e economia ao usuário.

   

• A cabine de comando é localizada a ré da embarcação, sobre a praça de máquinas, deixando mais espaço para cargas.

  O tanque de combustível tem capacidade para 400 litros, e está localizado sob o piso a vante da cabine de comando.

  A cabine de comando é fechada frontal e lateralmente, abrigando confortavelmente dois tripulantes e possibilitando visão total a 360º. Os vidros são temperados e os comandos necessários para operação, estão instalados no console.

  A  ré da cabine de comando, com acesso facilitado por amplas tampas, sustentadas por amortecedores, está a praça de máquinas. Seu interior é espaçoso, facilitando a manutenção.
  Equipado com rampa de proa escamoteável, facilitando as operações de embarque desembarque.

   

  Ficha Técnica:

  Boca máxima: 3,00 metros

  Pontal: 1,10 metros

  Comprimento: 10 metros

• Construído em alumínio liga naval - 5052 H34 - ASTM, com espessura de 4,0mm no costado e 6,0 mm no fundo. A rampa basculante é fabricada com chapa de 6,0 mm. O piso do convés é de chapa xadrez de 2,7 mm.

  
O WORKBOAT 33 é totalmente soldado pelo processo MIG e TIG, oferecendo maior resistência à tração e ao cisalhamento. Todo o processo de  solda é inspecionado  através de líquido penetrante com qualificação.

  A embarcação é equipada com um borrachão para proteção lateral instalado nas bordas, facilitando a atracagem em portos e piers.

• A propulsão utilizada no WORKBOAT 33 é a de Centro Rabeta à diesel, com 225 HP e Rabeta DP- S.


  Este sistema de motorização, além de confiável, proporciona uma série de benefícios para os operadores:

             . Baixa manutenção;

             . Baixo custo de peças de reposição;

             . Assistência técnica em todo país;

             . Excelente relação de consumo x potência; 

             . Garantia específica de 1 ano.